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集成化系統方案的關鍵

電氣部件在內燃機系統中承擔起越來越多的任務。它們獨立于內燃機工作,為內燃機減輕負荷,大幅提升了驅動系統的整體工作效率。

電氣化的第一步是用電動執行器取代液壓或氣動執行器。電動執行器響應更迅速,控制更精確,有效改善了燃燒,從而達到節能減排的目的。

接下來,馬勒使得發動機附件變得更“聰明”:裝配了電機后,發動機附件的工作便脫離了發動機轉速和壓力的影響,從而可以完全根據具體需求實現極為精準的設計。此外,它們支持內燃機的自動啟停功能,還能回收制動產生的能量。

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